ไปยัง เว็บไซต์ EZPost
เปรียบเทียบสถานการณ์การใช้งาน
|
A. ไปรษณีย์ด่วนพิเศษระหว่างประเทศ (EMS) |
B. พัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศ (Parcel) |
C. พัสดุย่อยระหว่างประเทศ (ePacket) |
| ความเร็ว |
เร็ว |
ปานกลาง |
ช้า |
| ราคา |
สูง |
ปานกลาง |
ต่ำ |
| สถานการณ์การใช้งาน |
เอกสารสำคัญ, เร่งด่วน |
เอกสารสำคัญ, ไม่เร่งด่วน |
พัสดุไม่สำคัญ, ผู้รับไม่ต้องเซ็นรับ, พัสดุหายไม่มีการชดเชย |
A. ไปรษณีย์ด่วนพิเศษระหว่างประเทศ (EMS)
A1. อัตราค่าบริการ EMS ระหว่างประเทศ
สูตรคำนวณน้ำหนัก
ใช้ น้ำหนักตามปริมาตร หรือ น้ำหนักจริง ที่มากกว่า เป็นมาตรฐานในการคำนวณค่าบริการ
| ประเภทน้ำหนัก |
สูตร |
| น้ำหนักตามปริมาตร |
ยาว × กว้าง × สูง (ซม.) ÷ 6,000 = น้ำหนักตามปริมาตร (กก.) |
| น้ำหนักจริง |
น้ำหนักสินค้าจริง |
ราคาตามน้ำหนัก EMS ระหว่างประเทศ “สหรัฐอเมริกา”
ยกตัวอย่างสหรัฐอเมริกา สำหรับพื้นที่อื่นโปรดดูลิงก์ด้านบน
| น้ำหนัก |
เอกสาร |
สินค้า |
| 0.25 กก. |
NT$ 850 |
- |
| 0.5 กก. |
NT$ 850 |
NT$ 850 |
| 1.0 กก. |
NT$ 1200 |
NT$ 1200 |
| 1.5 กก. |
NT$ 1310 |
NT$ 1310 |
| 2.0 กก. |
NT$ 1420 |
NT$ 1420 |
| 2.5 กก. |
NT$ 1530 |
NT$ 1530 |
| 3.0 กก. |
NT$ 1640 |
NT$ 1640 |
| 3.5 กก. |
NT$ 1750 |
NT$ 1750 |
| 4.0 กก. |
NT$ 1860 |
NT$ 1860 |
| 4.5 กก. |
NT$ 1970 |
NT$ 1970 |
| 5.0 กก. |
NT$ 2080 |
NT$ 2080 |
| 5.5 กก. |
NT$ 2190 |
NT$ 2190 |
| 6.0 กก. |
NT$ 2300 |
NT$ 2300 |
| 6.5 กก. |
NT$ 2410 |
NT$ 2410 |
| 7.0 กก. |
NT$ 2520 |
NT$ 2520 |
| 7.5 กก. |
NT$ 2630 |
NT$ 2630 |
| 8.0 กก. |
NT$ 2740 |
NT$ 2740 |
| 8.5 กก. |
NT$ 2850 |
NT$ 2850 |
| 9.0 กก. |
NT$ 2960 |
NT$ 2960 |
| 9.5 กก. |
NT$ 3070 |
NT$ 3070 |
| 10.0 กก. |
NT$ 3180 |
NT$ 3180 |
A2. ระยะเวลาจัดส่ง EMS ระหว่างประเทศโดยประมาณ
ไปที่: ตารางระยะเวลาจัดส่ง EMS ระหว่างประเทศโดยประมาณ
| ประเทศปลายทาง (สถานที่) |
ระยะเวลาจัดส่ง (วัน) |
จำกัดขนาด (ตารางจำกัดขนาด) |
จำกัดน้ำหนัก (กก.) |
| สหรัฐอเมริกา |
4-5 |
3 |
30 |
| แคนาดา |
4-5 |
1 |
30 |
| บาห์เรน |
4-6 |
1 |
20 |
| ภูฏาน |
5-7 |
1 |
30 |
| บรูไน |
4-5 |
1 |
30 |
| กัมพูชา |
3-5 |
1 |
30 |
| กวม |
4-5 |
2 |
30 |
| อินเดีย |
4-5 |
1 |
30 |
| อินโดนีเซีย |
3-4 |
2 |
30 |
| อิหร่าน |
8-10 |
1 |
20 |
| อิสราเอล |
4-5 |
1 |
20 |
| ญี่ปุ่น |
2-3 |
1 |
30 |
| จอร์แดน |
4-5 |
1 |
30 |
| คูเวต |
4-5 |
4 |
30 |
| เกาหลีใต้ |
2-3 |
1 |
30 |
| ลาว |
4-5 |
2 |
30 |
| มาเลเซีย |
2-3 |
1 |
30 |
| โอมาน |
3-4 |
1 |
30 |
| ปากีสถาน |
6-7 |
1 |
30 |
| ฟิลิปปินส์ |
3-5 |
1 |
30 |
| กาตาร์ |
4-5 |
1 |
30 |
| ซาอุดีอาระเบีย |
5-7 |
1 |
30 |
| ศรีลังกา |
4-5 |
1 |
30 |
| ไทย |
3-4 |
1 |
30 |
| ตุรกี |
4-5 |
1 |
30 |
| สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ |
4-5 |
1 |
30 |
| เวียดนาม |
3-5 |
1 |
30 |
| สหราชอาณาจักร |
4-5 |
1 |
30 |
| ฮาวาย |
4-5 |
3 |
30 |
| เจอร์ซีย์ |
6-7 |
1 |
30 |
| ฝรั่งเศส |
4-5 |
1 |
20 |
| เยอรมนี |
4-5 |
1 |
30 |
| อาร์เมเนีย |
5-7 |
1 |
30 |
| ออสเตรีย |
4-5 |
1 |
30 |
| อาเซอร์ไบจาน |
5-7 |
1 |
30 |
| เบลารุส |
5-7 |
1 |
20 |
| เบลเยียม |
4-5 |
2 |
30 |
| บัลแกเรีย |
5-7 |
1 |
30 |
| ไซปรัส |
6-8 |
1 |
30 |
| เช็ก |
5-7 |
1 |
30 |
| เดนมาร์ก |
4-5 |
1 |
30 |
| เอสโตเนีย |
5-11 |
1 |
30 |
| ฟินแลนด์ |
4-5 |
1 |
30 |
| จอร์เจีย |
5-7 |
1 |
30 |
| กรีซ |
4-5 |
1 |
30 |
| ฮังการี |
5-7 |
1 |
30 |
| ไอร์แลนด์ |
4-5 |
1 |
30 |
| อิตาลี |
6-7 |
1 |
30 |
| คาซัคสถาน |
5-7 |
1 |
20 |
| ลัตเวีย |
5-7 |
1 |
30 |
| ลิทัวเนีย |
5-7 |
1 |
30 |
| ลักเซมเบิร์ก |
4-5 |
5 |
30 |
| มอลตา |
4-6 |
1 |
30 |
| มอลโดวา |
5-7 |
1 |
30 |
| เนเธอร์แลนด์ |
4-5 |
1 |
30 |
| นอร์เวย์ |
4-5 |
1 |
30 |
| โปแลนด์ |
4-6 |
1 |
20 |
| โปรตุเกส |
4-5 |
2 |
30 |
| โรมาเนีย |
5-7 |
1 |
30 |
| รัสเซีย |
5-7 |
1 |
30 |
| สโลวาเกีย |
5-7 |
1 |
30 |
| สโลวีเนีย |
5-7 |
1 |
30 |
| สเปน |
7-10 |
6 |
20 |
| สวิตเซอร์แลนด์ |
4-5 |
1 |
30 |
| สวีเดน |
4-5 |
1 |
30 |
| ยูเครน |
5-7 |
1 |
20 |
| อุซเบกิสถาน |
5-7 |
1 |
30 |
| ออสเตรเลีย |
4-6 |
2 |
20 |
| ฟิจิ |
6-8 |
2 |
30 |
| นิวซีแลนด์ |
4-6 |
1 |
30 |
| ปาปัวนิวกินี |
6-8 |
2 |
30 |
| หมู่เกาะโซโลมอน |
6-8 |
1 |
30 |
| อาร์เจนตินา |
5-6 |
2 |
20 |
| โบลิเวีย |
6-7 |
1 |
30 |
| บราซิล |
5-6 |
1 |
30 |
| ชิลี |
5-6 |
1 |
30 |
| โคลอมเบีย |
5-6 |
1 |
30 |
| คอสตาริกา |
5-11 |
1 |
30 |
| เอกวาดอร์ |
5-7 |
1 |
30 |
| เอลซัลวาดอร์ |
5-11 |
1 |
30 |
| กัวเตมาลา |
5-6 |
1 |
30 |
| ฮอนดูรัส |
5-6 |
1 |
20 |
| จาเมกา |
6-7 |
1 |
30 |
| เม็กซิโก |
5-6 |
1 |
30 |
| ปานามา |
6-12 |
2 |
30 |
| ปารากวัย |
14-16 |
2 |
30 |
| เปรู |
5-7 |
1 |
30 |
| เปอร์ตอริโก |
6-7 |
2 |
30 |
| อุรุกวัย |
6-7 |
2 |
30 |
| เวเนซุเอลา |
5-7 |
1 |
30 |
| ไอวอรี่โคสต์ |
6-8 |
8 |
30 |
| อียิปต์ |
4-5 |
1 |
30 |
| กานา |
6-7 |
1 |
30 |
| เคนยา |
6-7 |
9 |
30 |
| มาดากัสการ์ |
8-9 |
1 |
30 |
| มอริเชียส |
6-8 |
1 |
30 |
| ไนจีเรีย |
6-7 |
1 |
30 |
| แอฟริกาใต้ |
4-5 |
7 |
30 |
| แทนซาเนีย |
6-8 |
1 |
30 |
| โตโก |
6-7 |
1 |
30 |
| เอธิโอเปีย |
10-15 |
1 |
20 |
B. พัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศ (Parcel)
B1. อัตราค่าบริการพัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศ
สูตรคำนวณน้ำหนัก
ใช้ น้ำหนักตามปริมาตร หรือ น้ำหนักจริง ที่มากกว่า เป็นมาตรฐานในการคำนวณค่าบริการ
| ประเภทน้ำหนัก |
สูตร |
| น้ำหนักตามปริมาตร |
ยาว × กว้าง × สูง (ซม.) ÷ 6,000 = น้ำหนักตามปริมาตร (กก.) |
| น้ำหนักจริง |
น้ำหนักสินค้าจริง |
ราคาตามน้ำหนักพัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศ “ทางอากาศ” ไปสหรัฐอเมริกา
| น้ำหนัก |
ค่าส่ง |
| 0.5 กก. |
NT$ 500 |
| 1.0 กก. |
NT$ 605 |
| 1.5 กก. |
NT$ 710 |
| 2.0 กก. |
NT$ 815 |
| 2.5 กก. |
NT$ 920 |
| 3.0 กก. |
NT$ 1,025 |
| 3.5 กก. |
NT$ 1,130 |
| 4.0 กก. |
NT$ 1,235 |
| 4.5 กก. |
NT$ 1,340 |
| 5.0 กก. |
NT$ 1,445 |
| 5.5 กก. |
NT$ 1,550 |
| 6.0 กก. |
NT$ 1,655 |
| 6.5 กก. |
NT$ 1,760 |
| 7.0 กก. |
NT$ 1,865 |
| 7.5 กก. |
NT$ 1,970 |
| 8.0 กก. |
NT$ 2,075 |
| 8.5 กก. |
NT$ 2,180 |
| 9.0 กก. |
NT$ 2,285 |
| 9.5 กก. |
NT$ 2,390 |
| 10.0 กก. |
NT$ 2,495 |
ราคาตามน้ำหนักพัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศ “ทางภาคพื้น” ไปสหรัฐอเมริกา
| น้ำหนัก |
ค่าส่ง |
| 1 กก. |
NT$ 300 |
| 2 กก. |
NT$ 450 |
| 3 กก. |
NT$ 600 |
| 4 กก. |
NT$ 750 |
| 5 กก. |
NT$ 900 |
| 6 กก. |
NT$ 1,050 |
| 7 กก. |
NT$ 1,200 |
| 8 กก. |
NT$ 1,350 |
| 9 กก. |
NT$ 1,500 |
| 10 กก. |
NT$ 1,650 |
B2. ระยะเวลาจัดส่งพัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศโดยประมาณ
| ชื่อพื้นที่ |
พัสดุทางอากาศ (วัน) |
พัสดุทางบกและอากาศ (วัน) |
พัสดุทางภาคพื้น (วัน) |
| สหรัฐอเมริกา |
10-14 |
21-22 |
75-90 |
| แคนาดา |
14-18 |
23-27 |
70-90 |
| เม็กซิโก |
14-26 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| บราซิล |
15-30 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| อาร์เจนตินา |
15-25 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| อเมริกากลาง |
15-30 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| แถบแคริบเบียน |
20-30 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| พื้นที่อื่นในอเมริกาใต้ |
15-30 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ฮ่องกง |
7-10 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| มาเก๊า |
7-10 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| อินเดีย |
14-18 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| อินโดนีเซีย |
8-11 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ญี่ปุ่น |
7-10 |
ไม่มี |
15-25 |
| เกาหลีใต้ |
7-10 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| มาเลเซีย |
8-11 |
ไม่มี |
45-75 |
| ฟิลิปปินส์ |
8-11 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| สิงคโปร์ |
8-10 |
ไม่มี |
21-25 |
| ไทย |
8-11 |
ไม่มี |
30-45 |
| เวียดนาม |
10-15 |
ไม่มี |
60-90 |
| ปากีสถาน |
18-21 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ศรีลังกา |
14-18 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| บังกลาเทศ |
18-21 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ซาอุดีอาระเบีย |
10-12 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| พื้นที่อื่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ |
10-15 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ตะวันออกกลาง |
14-18 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| เอเชียกลาง |
14-18 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ฝรั่งเศส |
10-13 |
ไม่มี |
50-70 |
| เยอรมนี |
10-13 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| สหราชอาณาจักร |
13-16 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| เนเธอร์แลนด์ |
10-13 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ยุโรปกลาง |
10-14 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ยุโรปตะวันออก |
14-18 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ยุโรปใต้ |
14-18 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ยุโรปเหนือ |
14-18 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| ออสเตรเลีย |
10-13 |
ไม่มี |
45-60 |
| นิวซีแลนด์ |
10-14 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| พื้นที่อื่นในโอเชียเนีย |
12-15 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| แอฟริกาใต้ |
14-18 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| แอฟริกาเหนือ |
20-25 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| แอฟริกาใต้ตอนล่าง |
20-25 |
ไม่มี |
ไม่มี |
| แอฟริกาตะวันออก, ตะวันตก |
20-25 |
ไม่มี |
ไม่มี |
C. พัสดุย่อยระหว่างประเทศ (ePacket)
เป็นไปรษณีย์ภัณฑ์ธรรมดา ผู้รับไม่ต้องเซ็นรับ และ ไม่รับการสอบสวนเป็นลายลักษณ์อักษรและการชดเชย หมายความว่าของที่ส่งเป็นจดหมายธรรมดา ผู้รับไม่ต้องเซ็นรับ ของหายหรือส่งไม่ถึง ฉันจะไม่จ่ายเงินชดเชยให้คุณ
C1. ข้อจำกัด
- น้ำหนักต่อชิ้นต้องไม่เกิน 2 กิโลกรัม
- ขนาดสูงสุดต่อชิ้น:
- ด้านยาวที่สุดต้องไม่เกิน 60 ซม. และผลรวมของความยาว+ความกว้าง+ความสูง ต้องไม่เกิน 90 ซม.
C2. ราคาตามน้ำหนักพัสดุ ($NT)
| น้ำหนัก \ พื้นที่ |
ญี่ปุ่น, สิงคโปร์, ไทย, เวียดนาม |
อินโดนีเซีย, เกาหลีใต้, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์ |
อิสราเอล |
เยอรมนี |
| 100 ก. |
100 |
120 |
160 |
140 |
| 200 ก. |
120 |
140 |
185 |
165 |
| 300 ก. |
140 |
160 |
210 |
190 |
| 400 ก. |
160 |
180 |
235 |
215 |
| 500 ก. |
180 |
200 |
260 |
240 |
| 600 ก. |
200 |
220 |
285 |
265 |
| 700 ก. |
220 |
240 |
310 |
290 |
| 800 ก. |
240 |
260 |
335 |
315 |
| 900 ก. |
260 |
280 |
360 |
340 |
| 1000 ก. |
280 |
300 |
385 |
365 |
| 1100 ก. |
300 |
320 |
410 |
390 |
| 1200 ก. |
320 |
340 |
435 |
415 |
| 1300 ก. |
340 |
360 |
460 |
440 |
| 1400 ก. |
360 |
380 |
485 |
465 |
| 1500 ก. |
380 |
400 |
510 |
490 |
| 1600 ก. |
400 |
420 |
535 |
515 |
| 1700 ก. |
420 |
440 |
560 |
540 |
| 1800 ก. |
440 |
460 |
585 |
565 |
| 1900 ก. |
460 |
480 |
610 |
590 |
| 2000 ก. |
480 |
500 |
635 |
615 |
| เริ่มต้น 100 ก. |
100 |
120 |
160 |
140 |
| ทุกๆ 100 ก. ถัดไป |
20 |
20 |
25 |
25 |
| น้ำหนัก \ พื้นที่ |
ฝรั่งเศส, สหราชอาณาจักร, นอร์เวย์, โปแลนด์, เดนมาร์ก, เนเธอร์แลนด์ |
นิวซีแลนด์, ออสเตรเลีย |
แคนาดา |
| 100 ก. |
160 |
180 |
190 |
| 200 ก. |
185 |
205 |
220 |
| 300 ก. |
210 |
230 |
250 |
| 400 ก. |
235 |
255 |
280 |
| 500 ก. |
260 |
280 |
310 |
| 600 ก. |
285 |
305 |
340 |
| 700 ก. |
310 |
330 |
370 |
| 800 ก. |
335 |
355 |
400 |
| 900 ก. |
360 |
380 |
430 |
| 1000 ก. |
385 |
405 |
460 |
| 1100 ก. |
410 |
430 |
490 |
| 1200 ก. |
435 |
455 |
520 |
| 1300 ก. |
460 |
480 |
550 |
| 1400 ก. |
485 |
505 |
580 |
| 1500 ก. |
510 |
530 |
610 |
| 1600 ก. |
535 |
555 |
640 |
| 1700 ก. |
560 |
580 |
670 |
| 1800 ก. |
585 |
605 |
700 |
| 1900 ก. |
610 |
630 |
730 |
| 2000 ก. |
635 |
655 |
760 |
| เริ่มต้น 100 ก. |
160 |
180 |
190 |
| ทุกๆ 100 ก. ถัดไป |
25 |
25 |
30 |
C2. ระยะเวลาจัดส่งพัสดุโดยประมาณ
| ประเทศปลายทาง (ภูมิภาค) |
เวลาจัดส่งโดยประมาณ |
| ฝรั่งเศส |
7~10 วัน |
| เยอรมนี |
7~10 วัน |
| อินโดนีเซีย |
6~8 วัน |
| อิสราเอล |
8~10 วัน |
| ญี่ปุ่น |
6~7 วัน |
| เกาหลีใต้ |
6~7 วัน |
| มาเลเซีย |
6~8 วัน |
| นอร์เวย์ |
8~11 วัน |
| นิวซีแลนด์ |
7~10 วัน |
| ออสเตรเลีย |
21~30 วัน |
| แคนาดา |
30~40 วัน |
| โปแลนด์ |
9~15 วัน |
| เดนมาร์ก |
13~16 วัน |
| เนเธอร์แลนด์ |
7~9 วัน |
| ฟิลิปปินส์ |
10~12 วัน |
| สิงคโปร์ |
6~7 วัน |
| ไทย |
6~8 วัน |
| สหราชอาณาจักร |
7~10 วัน |
| เวียดนาม |
6~8 วัน |
Reference